TMNU記者 魏滈善／綜合報導

台南市議會第4屆第8次定期會議今(11)日議程為市政總質詢，由市議員蔡麗青、王宣貿、鄭佳欣進行質詢，台南市長黃偉哲率各局處首長列席備詢，針對議員質詢事項，台南市政府回應如下：

【九份子人行道綠帶影響通行　黃偉哲：符合法規前提下，研議改善方案】

議員關心安南區九份子重劃區部分人行道綠帶雜草叢生，影響行人通行，並建議檢討既有綠帶設計，市長黃偉哲表示，當初人行道留設綠植帶，是重劃開發過程配合環評及都市計畫所作的規劃，但隨著地區發展及實際使用情形改變，目前部分路段確實出現維護不易、影響人行空間使用等問題。

黃偉哲說，市府將從實際使用需求出發，在符合相關法規及原有規劃要求的前提下，尋求可行的調整方式。若法規允許，將研議進一步改造改善，讓人行空間更符合地方需求。

市府表示，後續將先釐清都市計畫、環評等相關規定及調整條件，並邀集地政、工務、交通及區公所等相關單位辦理現地會勘，全面檢視綠帶維護、人行空間及道路使用情形，研議適當改善方案。

【九份子未徵收土地排水問題   南市府：兼顧環境衛生及地主權益尋求解方】

針對議員關心安明路旁、鄰近九份子地區，其閒置土地長期積水及環境管理問題，市長黃偉哲表示，該處是過去台17線開闢時未徵收的私有土地，長期積水不僅影響都市景觀，也可能衍生蚊蟲孳生及環境衛生問題。黃偉哲指出，他平日經過該路段，也了解問題存在多年，雖涉及私人土地及地主權益，市府仍應積極面對，將主動與地主協調，在兼顧公共利益及地主權益的前提下，尋求可行的改善方式，「這是勢必要處理的問題」。

秘書長尤天厚表示，市府將由府層級整合相關局處辦理現地會勘，優先檢視積水現況是否涉及公共安全、環境衛生及排水需求，並釐清土地條件及後續可行的處理方式。

地政局長陳淑美說明，由於該處土地未納入九份子重劃區，現況保留既有水域及部分水生植物、紅樹林植栽。水利局長邱忠川則指出，該處屬於私有土地及既有水道，非屬區域排水的範圍。

市府強調，後續除將依法要求地主善盡土地管理維護責任，也將主動與地主溝通，視會勘及整體評估結果，研議排水改善或其他適當處理方式，透過跨局處合作逐步改善長期積水及環境問題，兼顧地方生活品質、公共利益與地主權益。

【瓦斯行歇業空桶無處退  南市府：先洽新簽約業者收回、必要時協助處理】

議員關心安南區有瓦斯行歇業後，民眾持有的瓦斯空桶無處退還問題。消防局表示，依家用液化石油氣供氣定型化契約相關規定，液化石油氣容器所有權屬於瓦斯業者，民眾可先洽後續新簽約的瓦斯行協助載回。如新簽約瓦斯行無法協助處理，消防局將本於為民服務立場，協調轄區液化石油氣分裝場協助回收處理，避免民眾因原瓦斯行歇業而面臨空桶無處處理的困擾。

經發局指出，瓦斯業者停業或歇業時，涉及保證金返還、容器返還及契約終止等事項在定型化契約均有規範。押瓶費、保證金退還、瓦斯桶回收、過期鋼瓶處理、液化石油氣容器安全管理及消費契約履行等消費糾紛，可洽本府消費者服務中心諮詢：
1. 電話諮詢：
 (1) 消費者保護專線：1950
 (2) 於本市轄區內撥打06-2993388、06-2997788、06-6322099 等電話。
2. 現場諮詢：
 (1) 永華市政中心一樓消費者服務中心 (安平區永華路2段6號)。
 (2) 民治市政中心世紀大樓5樓（新營區民治路36號)。

【因應少子化小校發展　南市府：先推跨校共學、審慎評估停辦整併】

議員關心少子化趨勢下小型學校合併及停辦議題。教育局表示，因應偏遠小校學生人數減少及群性學習需求，市府將依學生最佳學習效益的角度，透過小校間課程共備、教師協同及學生共學等跨校合作方式，增加學生互動與學習機會，再專案評估學校合併或停辦的可行性。

教育局指出，115學年度全市國中小及幼兒未達50人的學校，扣除行政區僅有一所國中或國小者，合計有23校，在少子女化趨勢下，市府將持續掌握各區人數變化及校際間跨校合作，學生的學習狀況。

教育局強調，未來如評估確有停辦的需要，也一定會以保障學生及教職員權益為優先，提供交通接送、學用品補助、學習輔導及心理支持等配套措施，教職員則會保障每個人的工作權並依法辦理介聘、調任或退休。停辦校區也會秉持「停辦但不廢校」的原則，將該校區依社區需求持續活化利用，包括作為學校第二校區、辦理樂齡學習、社區大學、銀髮健身、社區關懷據點、日照或其他社區服務等使用。

【歸仁農會旁人行空間設計影響車輛通行安全  南市府：邀集會勘研議方案】

議員關心中正北路與新豐高中、歸仁區農會周邊路口人行空間設計，指出部分轉角人行道範圍較大，壓縮汽機車通行及轉彎空間，可能造成人車交織，並建議市府重新檢討改善，以維護用路人安全。

工務局表示，該處原規劃係基於人本交通理念，透過縮小路口轉彎半徑，引導車輛減速，同時縮短行人穿越道路距離，提升行人安全。針對地方反映實際通行所產生的問題，市府將於兩週內邀集區公所、交通局及地方民意代表辦理現場會勘，依實際車流、人行需求及路口安全情形，檢討轉角空間配置及相關警示設施，研議適當改善方案，兼顧行人安全與車輛通行需求。